委内瑞拉有“钱途”的职业诞生

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一个石油国家的耻辱！单车的士，在马拉开波蓬勃发展的新型公共交通工具

委国新闻网最新编译：根据当地10月18日的新闻报道：人力三轮车的价格取决于距离。 短途约 2 公里，收费 200万玻利瓦尔，而 5 公里，则需支付 1 美元。 它们的支付方式多种多样。 “我们收食品、美元、比索、玻利瓦尔，或者可以在一家店铺刷卡，”司机拉斐尔·冈萨雷斯（Rafael Gonzalez）说，他说他们每天的收入在 7 到 10 美元之间。

这些人力三轮车的司机大多年轻而瘦弱。 “这很累，这并不容易。 这是要付出很多汗水才挣到的钱，”28 岁的 Mengual 说，他以前是一辆公共汽车的收银员，现在他不能在哪里工作了，因为公共汽车的主人没有钱修理它。

据苏利亚州西北运输中央工会主席鲁本·埃西斯 (Ruben Esis) 称，马拉开波的正规公共交通部门的工作率为 20%。 “这些人力三轮车的出现是因为公共交通缺乏汽油而停止运作了。 我们无法提供服务，而它们是作为替代而诞生的。 它们之所以有市场，是因为人力三轮车收取与公交车相同的费用，并将乘客送到家门口，”他说。

这些人力三轮车的司机们没有站点，甚至没有正式建立交通路线。冈萨雷斯说，在 8 月份市政当局进行的一次人口普查中，他们统计了 700 辆人力三轮车。

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