riochico7 发表于 2015-3-31 08:56
而且也不算是为了大多数人的生命，因为这一次救下来了，下一次会有更多人这样做，况且火车也可能会出事的。 ...
设定火车没问题，问题是谁该死。
求恋期 发表于 2015-3-31 18:08
设定火车没问题，问题是谁该死。
很简单，违法的应该死还是因为人多的话，人少的就应该死？ 自己慢慢选择吧。还有，随意改道的话，火车上的人也有可能出问题，这还没有计算在里面的。
按预定的规则办。
riochico7 发表于 2015-3-31 18:11
很简单，违法的应该死还是因为人多的话，人少的就应该死？ 自己慢慢选择吧。还有，随意改道的话，火车上 ...
不讲火车的事，这是讲扳道工怎选择。
youli2007 发表于 2015-3-31 19:21
按预定的规则办。
如果这群人有一千人呢？
本帖最后由 youli2007 于 2015-3-31 22:38 编辑
求恋期 发表于 2015-3-31 20:45
如果这群人有一千人呢？
首先要有法的依据，凡事都要防范于未然。有这么多人违规，作为扳道夫真是无从下手了。还是按原定规则办，有法不依，后果严重。
youli2007 发表于 2015-3-31 22:30
首先要有法的依据，凡事都要防范于未然。有这么多人违规，作为扳道夫真是无从下手了。还是按原定规则办， ...
如果这群人有一万人呢？
废话连遍，没有一个能选出决择！让我先来，决不犹豫我选 1
平凡人 发表于 2015-3-31 23:35
废话连遍，没有一个能选出决择！让我先来，决不犹豫我选 1
有胆色，让你做法官是个好法官。。。。
求恋期 发表于 2015-3-31 20:42
不讲火车的事，这是讲扳道工怎选择。
如果有一万人，你的判断有点武断与过分主观了，试想一下，如果经常有一万人或者一千人经过的地方会完全没管制吗？说法不成立，也不要转牛角尖了。你说的对，就是轨道工的决定影响整件事啊，既然如此就讨论轨道工的个人决定已经可以解决问题了。