大名鼎鼎 发表于 2015-5-17 10:14

四川邻水民众17日继续以砖头对抗武警 三人被打死

2015年5月17日,四川邻水民众争取高铁的抗议进入第二天,当地民众继续以砖头、石头对抗武装警察。从视频上可以发现,当地警察是站在抗议民众这一边的。目前,博讯获悉已经有100多人受伤,三人被打死。

https://m.youtube.com/watch?v=mL_f9uCuyvE

清风 发表于 2015-5-17 10:17

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:32

   新京报讯 昨日(16日),四川广安市邻水县部分群众走上街头,表达希望达渝城际铁路过境邻水的意愿,并聚集超过八个小时。为何聚集?首先你得了解下面这条铁路路线。尤其注意广安和邻水两地。
      http://i.guancha.cn/news/2015/05/17/20150517084319231.jpg
观察者网注,这份方案图仅为网传,官方消息是仍在科学论证阶段
       据新京报记者了解,达渝城际铁路又称达渝客运专线,是连接川渝陕三省市的重要建设项目。设计单位提出了西线方案(达州经渠县经广安至重庆)和东线方案(达州经大竹经邻水至重庆)两个初步走向方案供研究参考。其中,东线方案即起自达州向西南途经大竹县、邻水县,最后接入重庆市铁路网络。5月7日,广安市发展委在回复网友质询时称,广安支持“西线方案为达渝铁路项目线路具体走向方案”,此言引起邻水群众的不满,并最终引发街头聚集。
   http://i.guancha.cn/news/2015/05/17/20150517083651960.jpg
    16日,四川广安市邻水县部分民众举行游行
    背景川政协委员:邻水“急需铁路”邻水隶属四川省广安市,紧靠重庆市,东邻重庆市长寿县,南连重庆渝北区。重庆两江新区成立以来,作为两江新区主要区域的渝北区经济高速发展,邻水与渝北区的联系也日益紧密。2012年11月,国家发改委批复《川渝合作示范区(广安片区)建设总体方案》,而邻水是广安紧邻重庆的一个县,被认为是川渝合作的“前沿阵地”。但邻水却没有铁路过境,被认为限制了邻水的发展。今年年初,四川省政协委员、广安市政协副主席刘儒贤在接受四川一家媒体采访时表示,邻水作为川渝合作的“前沿阵地”,迫切需要一条铁路来促进当地发展。■ 回应
   邻水:积极引导群众合理表达意愿为表达达渝城际铁路过境邻水的意愿,5月16日上午,邻水少数群众自发在县城聚集,并引发围观。四川广安市委、市政府高度重视,市委书记侯晓春、市长罗增斌第一时间作出指示,市委书记侯晓春,市委市政府分管领导亲临现场,组织、指挥疏导、劝离群众,当地相关部门按照事先工作预案,积极进行疏导、劝导、制止。在疏导未果的情况下,对个别群众进行了有序疏导。目前,部分人群及围观群众已逐步离开,当地社会秩序稳定。据了解,达渝城际铁路目前尚处在科学论证阶段,论证成熟后,国家“十三五”将纳入规划。针对个别群众意愿,邻水县委、县政府第一时间召开专题会议,要求所有县级领导深入联系乡镇,召开干部专题会,统一思想认识,采取有力措施做深做细干部群众思想工作,积极引导群众合理表达意愿,全力保证社会秩序稳定。 据人民网■ 调查广安“向西” 达州“往东”
   对于当日的情况,邻水居民陈大万告诉新京报记者,“上午几个小时,游行的人都很平和,警察只是维持秩序,没有驱赶群众。”在四川当地媒体先前的报道中,多次提到达渝城际铁路东线“起于达州,经大竹县、邻水县至重庆。”大竹县发改委局在2014年10月底回复网友提问中也明确指出:“我县已纳入达州、大竹、邻水、重庆城际铁路规划。”邻水网友认为,“西线现有一条重庆出川铁路与之并行,开通了特快和快速每天19对,如果再修一条铁路,其带动空间有限,经济意义不大。东线没有铁路,辐射人口1000余万人,辐射2万余平方公里,沿途经过大竹、邻水两个百万级人口大县。”而5月7日,西线包含的广安市发展委在回复网友咨询时称,经广安市委、市政府研究,提出广安市只接受西线方案为达渝铁路项目线路具体走向方案,并且已经向四川省发改委上报了。广安方面的相关回复引起了大竹县、邻水县的不满。
   5月12日17时16分,大竹县宣传部官微转发了一条信息,即达州市交通运输局5月11日回复网友咨询时明确表示,达渝城际铁路的路线为达州-大竹-邻水-重庆,即东线方案。自当天20时,大量邻水居民聚焦在黄桷树公园附近签名,希望达渝铁路能选择东线方案。本组稿件(除署名外)/新京报记者 安钟汝

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:37

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:02
新京报讯 昨日(16日),四川广安市邻水县部分群众走上街头,表达希望达渝城际铁路过境邻水的意愿,并 ...

http://i.guancha.cn/news/2015/05/17/20150517084319231.jpg
观察者网注,这份方案图仅为网传,官方消息是仍在科学论证阶段

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:39

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:07
观察者网注,这份方案图仅为网传,官方消息是仍在科学论证阶段
...


16日,四川广安市邻水县部分民众举行游行
http://i.guancha.cn/news/2015/05/17/20150517083651960.jpg


惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:40

惊悚贵公子 发表于 2015-5-17 10:09
16日,四川广安市邻水县部分民众举行游行


网上评论


花气袭人8小时前3楼
高铁建设需要考虑的因素很多,比如地形特征、地质结构、地表建筑、经济需求、政治需求、生态影响等等一系列的问题。中国这么大,不可能每个县都通火车,像四川、西藏这样地质结构极其复杂的高铁建设,别说地方政府左右不了高铁规划,连中央政府说了都没用,一切按科学来。你们的需求可以作为考量的一个因素,但是想用这个威胁政府,那是没用的。 

nightwish 发表于 2015-5-17 11:16

{:1_111:}{:1_111:}{:1_111:}{:1_111:}

一脚踏三船 发表于 2015-5-17 12:48

至于吗~~命仔不值钱了

只是近黄昏 发表于 2015-5-17 13:59

吃饱撑着吗,要求就能行了吗{:1_93:}

啊力山大 发表于 2015-5-17 14:19

利益,,,,
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