委铁项目部第一片T梁预制成功
2015年12月23日，中铁一局委铁项目部施工的委内瑞拉迪阿铁路Km187+822跨线桥第一片T梁预制成功。该桥为5跨40米后张法预应力混凝土简支T梁，共25片T梁，桥长206米。跨线桥与铁路夹角为30度，是全线跨度最长的跨线桥之一。该跨线桥地处委内瑞拉瓜里科州13号公路，是中国中铁委内瑞拉分公司2015年确定的重点工程，工程于3月底开工，计划到2016年9月全部完工，并达到通车要求。为加快施工进度，在委内瑞拉钢材、砂石料等建材严重紧缺的情况下，委铁项目部不等不靠，主动多方联系，克服了很多难以想象的困难，“T”梁模板在分公司的支持下，从国内加工制作大部分海运过来，少量模板配件在委内瑞拉委托加工制作完成，使项目部“T”梁模板达到两套。中方员工在制梁现场手把手教委籍员工安装梁模板工艺，绑扎钢筋、预埋铁件、穿线管、模板合模等每到工序严格把关，确保了预制梁工程质量。 （记者：孙杰李先平） ( 出处 == 委國僑報 )
一条不应该修建的铁路，一份不应该签约的合同，一个亏损的投资，日后就算建成可以开通，也会虎头蛇尾的项目。 {:1_93:}{:1_93:} 背后更多的付出又有谁知道？英雄的人们给你们致敬！ {:1_89:} 第二片恐怕要遥遥无期了吧？！{:1_107:} 洗湿个头，只好出钱出力继续完成无任何经济效益的工程，中公作风。 十字港登陆 发表于 2015-12-26 19:57
一条不应该修建的铁路，一份不应该签约的合同，一个亏损的投资，日后就算建成可以开通，也会虎头蛇尾的项目 ...
是否一带一路背后的辛酸呢！ riochico7 发表于 2015-12-27 01:04
是否一带一路背后的辛酸呢！
这项马拉松工程签约时，一带一路的讲法还未产生，茶水佬签约的，本来佢想在2013年坐上火车做开通仪式。 Leon540 发表于 2015-12-26 19:27
背后更多的付出又有谁知道？英雄的人们给你们致敬！
应该讲背后吃都几多水又有谁知道？
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