在委老板提议将价钱与美元挂钩
0.50 美元：运输商人提议将票价与美元挂钩
Líneas La Voluntad de Gandhi 主席表示，目前的票价为 5玻利瓦尔，不足以支付这些设备的维护费用。
委国新闻网3月6日最新编译：委内瑞拉非政府组织Líneas La Voluntad de Gandhi（UD5 de Caricuao）主席 Yelmira Jiménez 保证，该运输部门清楚知道，由于购买力下降，公民无法支付票价。但是，他表示，承运人不能继续等待国家行政部门回应委内瑞拉人民的薪资需求。
根据委内瑞拉中央银行 (BCV) 2023 年 3 月 4 日的汇率每美元兑24 ,31玻利瓦尔，目前城市路线的最低票价为5玻利瓦尔，相当于 20 美分。
从这个意义上说，该部门建议建立 0.50 美元的基本价格，约为12玻利瓦尔。
Jiménez 向 TalCual 解释说，“按官方公报（12 月 26 日）发布的汇率已经过时，它不包括运营成本，美元相对玻利瓦尔的价值也开始上升。”同时指出最近由于司机无法购买备件或维修车辆，而导致单位停工。
与美元挂钩的通道
该运输公司总裁指出，如果美元价格保持稳定，则将汇率与外币价格挂钩，可以避免对票价进行反复调整。
对于货币价格每天都在变化的那几周，他表示，“在我们经济如此不稳定的情况下，没有任何利率可以覆盖成本结构。我们谈论的是大概数额，没有人向我们保证，他们今天批准的资金将可以用于下周。
采取行动的集会
Jiménez 解释说，3 月 7 日将举行一次国民议会，届时将讨论该行业的情况，并将就工会为提高价格而采取的压力措施做出决定。
他回忆说，今年 2 月，当时的交通部副部长卡洛斯·法里亚斯 (Carlos Farias) 曾承诺承运商，将对票价问题给出明确答复。然而，到目前为止，还没有得到任何答案。
在 3 月 1 日的第 42,579 号官方公报上宣布更换Farias之后，Jiménez认为这是一种“拖延战术，不给我们及时的答复”。
“我们不想成为引发抗议的原因。国家没有给承运人答复，重要的是我们没有政府的补偿措施。他们声称存在燃料问题，但 Patria 页面每天都有问题，这对任何人来说都不是秘密， litraje 减少了，承运人被排除在系统之外，”他总结道。
https://www.bancaynegocios.com/a-050-transportistas-proponen-indexar-el-precio-del-pasaje-al-dolar/
其实0.5美元唔算贵咯，不过就系因为委村的工资太低，就造成这种局面
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