PDVSA 石油公司计划将 50% 的加油站美元化
6月9日源自当地媒体网，委内瑞拉的补贴汽油站将继续消失，但美元化的汽油站却增加了。 目前，该国 40% 的加油站以国际价格销售，尽管在某些州这一国际美元价格比例更多。然而，这对政府来说仍然是不足够的，因为委内瑞拉石油和石油部 ( PDVSA ) 的计划是国际价格汽油站能达到总量的 50%。
根据官方数据显示，全国共有 1,603 个加油站在运营，因此预计到 2023 年底，其中约 802 个加油站将实现汽油美元化。
“PDVSA 和石油部目前的政策是，该国 50% 的加油站将被美元化，另外 50% 将还得到补贴，”一位不愿透露姓名的业内人士表示，因为他未获授权声明。
根据委内瑞拉石油公司、综合防御作战区（Zodi）、各省燃料柜、地区媒体和新闻门户网站报道的部分数据，该国大约有 610 个加油站，其中委内瑞拉人必须支付每升 0.50 美元或等值的玻利瓦尔 Bs.来充汽油。
“他们向我们提供的信息是，所有积分站或混合站（补贴销售和美元）都将消失，因为他们说‘它们无法管理’，其中许多将被美元化，”一位出席工会与国有石油公司开展的工作会议的加油站部门代表补充说。
自 2008 年以来，该国的加油站数量显着减少，当时有 1,865 站； 但由于经济衰退、汽油短缺、数十家此类的机构和 PDVSA 的行政问题被没收，根据当时的石油部长 Tareck El Aissami 提供的数字，他们在 2020 年上升到 1,568 个加油站。
然而，近年来，一些无法使用的设施已被新主人抓获。
“许多已经放弃服务的加油站已经重新启动，据称其中有几个已经关闭了 10 多年，它们已经开始作为国际加油站运行。所有正在恢复的加油站都已美元化，”国有行业消息人士强调。
【以玻利瓦尔为单位的国际汽油价格】
加油站工会向官员提出的一项建议是，所有加油站都以国际价格和玻利瓦尔出售，但当局尚未将这建议在考虑在内。
“理想情况下，所有站点都以外币和补贴价格出售，因为随着更多美元化站点的分配，进一步限制了补贴站点并使他们处于不利地位，因为他们目前的工作规模过大”，该代表说的部门。
消息人士接着说，“每次加充汽油操作变得更加困难时，因此当人们看到他们常去的补贴站停工时，他们就会转向国际，也有人们会去寻找另一个有补贴的油站排长队等待。”
尽管马杜罗政府计划将一半的加油站美元化，但几个州已经超过总数的 50%。
Amazonas 就是这种情况，它几乎没有三个加油站，其中两个以国际价格 (67%) 销售，只有一个有补贴。 与 Mérida 一样，在总共 63 台泵中，大约 45 台已经以外币出售 (71%)，另外还有 7 台积分和补贴将在未来几天内出售。
“政府正在避免以玻利瓦尔为单位提高汽油价格，代价是增加国际价格模式加油站的数量。但这仍然是事实上的燃料增加。这并不让我感到惊讶，因为他们非常善于伪装国家的政策，以尽量减少人民的批评”，一位所咨询的消息来源强调了。
【2023年美元化】
由于该措施的宣布不及时，从补贴加油站转向国际加油站的决定引起了民众和加油站业主的不满。
与石油工业当局和其他相关实体的命令停止将每升汽油从 0.10 玻利瓦尔收取至 0.50 美元的命令在他们必须进行调整的同一天进行。
就加拉加斯而言，有 211 个汽油站，其中 111 个将根据 PDVSA 将这些机构中的 50% 美元化的计划开始每升收取外币。
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