今年为止，委内瑞拉仅组装了17辆车辆
今年前7个月，该国仅组装了17辆车辆
委内瑞拉的车辆组装活动继续呈现出收缩和衰退的趋势。
委国新闻网8月15日最新编译：2023年上半年的宏观经济指标显示，经济将持续收缩，在因新冠疫情而解除封锁的反弹效应暂停之后，委内瑞拉人的购买力继续保持在不恶化的情况下。
这一因素可能是最重要的结构性因素，这使得委内瑞拉汽车工业部门（特别是汽车装配业）难以开始复苏。
数据
委内瑞拉的汽车组装工业，继续呈现出受收缩和衰退的趋势。
2023 年 7 月期间，组装了 3 台来自于Mack 品牌的Granite GU813 型号机组。这 3 台机组，加上截至 2023 年 6 月累计组装的 14 台机组，截至今年 7 月，该国组装的机组总数约为 17 台。
而在6月，该国没有组装任何机组，因此组装工作在 2023 年 7 月恢复。
然而，如果我们将 2023 年 7 月组装的单元数量（3 台）与 2022 年 7 月组装的单元数量（7 台）进行比较，则减少量为 -57.14%。
同样，如果我们将截至 2023 年 7 月的累计组装数量（17 台），与截至 2022 年 7 月的累计组装数量（21 台）进行比较，降幅为 -19.05%。
从 2023 年下半年开始，组装数量最多的公司是 Mack de Venezuela，有 9 台，其次是 Ivento，有 8 台。
该国仅组装货运或商用车辆。另一方面，截至 2023 年 7 月，该国的商用车辆累计数量为 3,705 辆，其中商用车辆为 891 辆，客运车辆为 2,814 辆。
截至2022年6月，国内市场销量累计达到2,867辆，这预示着2023年的销量将超过2022年。
然而，2023 年初经济收缩可能产生的滞后效应，可能会在今年剩余时间内月度销售额中显示放缓现象。
委内瑞拉市场销量领先的品牌是丰田汽车，销量为 2,485 辆，其次是长安汽车，销量为 522 辆，然后是福特汽车，销量为 257 辆。
因此，尽管国家行政部门多次呼吁努力恢复该国的组装业务，但汽车进口模式在该国非常牢固。
组装咩车呢，现在原装成部运过来，可能还比当地组装平
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