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据《印度快报》报道,从 14 岁男孩被父母以 2000 卢比(约合人民币 205 元)" 卖 " 给工厂,到 16 岁女孩被骗上不该搭乘的火车——在印度,遭非法拐卖的儿童全靠志愿者和警察救助,是他们站在与非法拐卖儿童产业抗争的第一线。
图为从新德里火车站被救下的小男孩。目前他生活在 Nabi Karim 地区一家收容所。驶离 Patna junction 车站两天后,印度的 Poorva 快速列车停靠在新德里车展 15 号站台。一名 14 岁的男孩下了火车,身后有两名成年男子跟随。这二人付给男孩父母 2000 卢比(约合人民币 205 元)买下他,并打算让男孩在戈尔普里一间手镯制造厂工作。 下了火车的男孩融入人群,两名人贩子与男孩保持距离,希望不被已收到线报的印度铁路警方和非政府组织的工作人员发现。他们差一点就要得逞了,但在男孩即将出站时,铁路警方成功将他们抓获。 获救的男孩被儿童福利委员会的人接走,两名人贩子则被警方带走并关押起来。 自从 2015 年成立开始,名为 " 儿童生命线 " 的非政府组织一直在与印度铁路和新德里的警方合作,救助了许多被拐卖儿童。到目前为止,该组织的 48 名志愿者奋斗在一线,竭尽所能地帮助从印度偏远地区被拐卖、来到新德里从事工人或家政服务的儿童,确保一踏入新德里就能获救。 志愿者称,每个月她们都能从新德里四座主要的火车站里救出超过 90 名年龄在 6 到 17 岁之间的被拐卖儿童。
图为新德里车站入口处。这些儿童被父母低价出售后,被迫在工厂工作,生产玩具、手镯、牛仔裤、刺绣包袋等。以下是《印度快报》记者在新德里火车站第 16 号站台记录的故事。 新德里火车站:16 号站台 三名 " 儿童生命线 " 的志愿者尝试着拼凑出一名 12 岁的男孩是如何从 Lucknow 处的工厂逃脱并一路逃到德里的路线图。这名男孩被亲戚卖给促成拐卖儿童交易的 " 中间人 "。他告诉志愿者:" 火车上一般不检查儿童票。我害怕买我的人打我,就逃跑了。我以为父母都不在了,但当我听说他们还活着,并住在德里时,我就想办法来到这儿。" 每个月,志愿者会救出超过 65 名儿童——其中约有 45 名是从 " 印度北部及西北部各省邦被拐卖而来 "。组织志愿救助行动的 Junaid Khan 表示:" 行驶在六大主要线路的火车带来的被拐卖儿童数量最多。铁路警方和非政府组织的工作人员就会特别关注这些列车。" 为了不引起怀疑,被拐卖的儿童一般会换上整洁的新衣服,并背上书包——讽刺的是,其中许多人最终会去到生产包的工厂工作。
曾在工厂打工的一名 13 岁男孩在得到解救后回忆说:" 我被迫在印刷厂工作。大约有 10 名儿童整天都在晾干打印好的卡片。是我父母让我干这个的。我能从每天挣的钱里分走 100 卢比(约合人民币 10 元),剩下的钱都归我父母拿了。但自从五个月前我来到德里这家工厂,我再也没听到过父母的消息。"根据非政府组织的记录,2017 年 10 月,光在新德里火车站,他们就救下了 45 名被拐卖儿童。这 45 人中,有 25 名来自印度偏远地区的女孩。" 促成拐卖儿童交易的中间人向这些女孩的家人保证,说会给她们提供教育,但实际上这些女孩最终成为女佣," 一名德里负责犯罪案件的警官表示。 据报道,在可预见的未来,印度拐卖儿童的现象将继续存在。
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