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为石油输出国组织成员，是世界上重要的石油生产国和出口国。世界主要的产油大国之一。石油产业是其经济命脉，该项所得占委内瑞拉出口收入的约80%。
近日美媒称，曾经被视为兄弟情谊典范的南美洲第一条高铁现在几乎被放弃。这条高铁由中国技术推动、在委内瑞拉延伸，以便为其落后的平原地区带来经济增长。据美联社报道，16个月前，这里还是有800名工人的繁忙综合设施，而现在，剩下的只是一个写有中文和西班牙文的红色入口。
此前，委内瑞拉刚刚宣布将年初开始实施的经济紧急状态再延长60天，如此看来，委内瑞拉国内经济危机混乱的原因乃是美国造成的，而为此买单的不光是委内瑞拉，还有中国。这单价值几十亿美元的工程停摆意味着中国的前期投资与工程完工后的收益或将打水漂。
众所周知，古巴和委内瑞拉却在这两年出现了严重的危机。委国内“变天”自然令古巴不安，正如古巴经济学家所说的那样，“古巴经济的四分之一依赖于委内瑞拉。如果委内瑞拉的援助大幅度减少或消失，将引发经济坍塌之后最大的危机。”
美国长期的经济制裁对委内瑞拉产生了不小的破坏，这是客观事实。然而，委内瑞拉的经济崩盘在相当程度上是其自身造成的恶果。国际油价不可能总保持在令产油国赚的盆满钵满的区间内，各种新能源和绿色技术都在冲击着这种传统化石燃料的地位。目前的国际石油供给状况很明显是供大于求，因而对严重依赖石油出口而活的委内瑞拉来说，这无异于是一场灾难。
作为已探明的石油储量超越沙特的国家，委内瑞拉曾趁着油价上涨的黄金时间段获得了经济上的巨大收益。委内瑞拉的《劳动法》很完善，员工的福利优厚，保险补助五花八门。其国人除了享有大家都熟悉的各类社会保险和住房公积金外，还有很多其它的补贴。委内瑞拉的医疗保险是，公司不仅要承担员工的所有医疗费用，还要为其家人埋单。每月医院直接把看病、买药的账单寄给公司，员工不用花任何费用。
该国看似“完美无缺”的社会福利体系步子迈得有点太大了，早晚会撑不下去。原因很简单，当在社会福利领域的投入过大时，其自然会挤占对工业领域的投入，甚至会令其他多个产业陷入停滞。一旦油价暴跌，它靠什么生钱？靠什么维持社会福利？果然，2014年油价大幅度下跌，委内瑞拉瞬间陷入逆境。事实证明，依赖石油出口而致富并非不可行，但绝不能产生依赖性，使其成为唯一的经济“命脉”。
艰难的决断——中国会对委内瑞拉出手相救么？多年来，中国和委内瑞拉一直维持着“资金换原油”的合作，对于处在被经济封锁状态下的委内瑞拉来说，来自中国的经济帮助极为重要。但是，面对或必将难以偿还贷款的委内瑞拉来说，已投入百亿美元的中国或也很难再痛快地继续借钱给它。
中国或面临着两种选择。第一，为了过去的投入不打水漂，并着眼于未来，北京或继续借钱给委，从而帮助委内瑞拉渡过经济危机；第二，以壮士扼腕的勇气下定决心，切断对委的进一步援助和贷款，即使未来委内瑞拉违约，也趁着现在多少收回一些损失，同时从此次事情中汲取教训。
目前看来，身为世界储油量最大的国家，委内瑞拉却在逐渐加大从美国、俄罗斯和尼日利亚等国的原油进口量，原因就在于自身经济的而崩盘，导致进口原油的成本反而低于自身开采和精炼。已经沦落到如此地步，可见委国经济到了何种地步。
中国究竟该如何选择？
委内瑞拉主管经济的副总统称该国与中国达成一项新的“石油还贷款”协议，对此前的协议进行升级改进。在大量债务偿还之前，给这个备受低油价打击的国家输入“急救氧气”。新协议中包括贷款时间框架、贷款总额及非金融方面的内容都得到改进。
不过，协议的具体内容并未公布。笔者以为，对于已经欠着中国几百亿美元的委内瑞拉，中国的举动有可能并未真正“发力”，而是以少量经济“优惠”进行试探，倘若委内瑞拉确实还有得救，那中国即可进一步采取措施。如果其经济低迷和经济危机还会持续相当长的一段时间，那么中国即使受到损失，且感到无奈和不甘，或也只能彻底收手。
所以说，中国面临着一次艰难的选择。救还是不救，这是一个问题。选择“救”，那北京需要仔细评估所需成本；若选择“不救”，也要考虑到未来的需求。综上，无论如何，委内瑞拉国内经济危机已经开始”濒临崩溃边缘。这次经济的“意外”崩盘，也正式给全世界和中国这个贸易大国敲响了警钟，贸易寒冬真的已经来了！
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马杜罗怒了，并要求采取行动！
发表于 2017-12-20 16:45
