欧洲两大军火商强势进军拉美 与中国枭龙战机抢市场

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  法国《TTU》公报近日发表文章称，空客集团和瑞典萨博AB公司在2017年12月4-6日于波哥大举行的欧洲防务武器展上展示了两家共生产的许多战斗机，这表明他们在努力向拉丁美洲国家推销自己的战斗机，空客集团推销的是“欧洲台风”战斗机，萨博AB则推销的是JAS-39“鹰狮”战斗机（巴西在3年前采购了JAS-39战斗机）。

不过，与以往不同的是，俄罗斯此次并未积极推销自己的产品，要知道改进型的米格-29（米格-35）和苏-27（苏-30/33/34）战斗机对于那些预算有限的国家来说还是非常有吸引力的。

　　需要指出的是，拉美地区国家空军需要在2025年前替换目前已经过时的战斗机，如诺斯罗普F-5、以色列“幼狮”战斗机或阿特拉斯“猎豹”战斗机。除了秘鲁前几年升级后的“幻影”2000战斗机外，该地区所有的“幻影”战斗机已经退役。此外，智利和委内瑞拉空军装备的还是洛克希德·马丁公司第一代F-16战斗机，秘鲁空军则装备的是米格-29战斗机和苏-25攻击机。

　　萨博AB公司哥伦比亚分公司代表指出，巴西之前采购的JAS-39E“鹰狮”NG战斗机对哥伦比亚来说就是一个理想的选择，对于其他国家—秘鲁和智利，以及墨西哥，也是一个不错的选择，阿根廷由于预算问题不可能采购该型战斗机。“鹰狮”是最便宜的欧洲战斗机，而且能够在巴西安博威公司组装，因此可以借巴西来实现出口其他国家。

　　此外，他指出，拉美国家空军可以购买瑞典空军的二手“鹰狮”战斗机，因为目前瑞典空军有100架JAS-39C/D战斗机准备出售或者长期租赁，而瑞典空军将接收更先进的JAS-39E战斗机。考虑到“鹰狮”能够整合雷神公司、MBDA公司和拉斐尔公司生产的最先进的导弹，因此在拉美地区肯定会有大市场。

　　虽然哥伦比亚是拉美地区军事预算最多的国家之一，但是该国正处于“冲突后”的状况，因此类似“欧洲台风”的双发战斗机价格有些过高，维护费用也比较高。此外，哥伦比亚与邻国委内瑞拉经常有边界冲突，而后者装备的是苏-27战斗机，哥伦比亚若采购配备远程空空导弹的JAS-39E战斗机将在任何类型的空战中获胜。

　　除了欧洲空客和萨博AB公司外，中国航空技术进出口总公司（CATIC）和韩国KAI公司也在积极进军拉丁美洲市场，推销的战机分别是JF-17战斗机和T-50“金鹰”教练机，它们的价格要比欧洲的战机便宜。至于法国达索航空公司，只要秘鲁空军的“幻影”2000在2030年退役后，该公司在拉美出售新型战斗机的机会几乎为零。（作者署名：空军世界）

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