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据《路透社》7月17日报道,委内瑞拉中部城市巴伦西亚曾因蓬勃的工业发展而欣欣向荣,但如今却因轮胎、机油、电池和零部件昂贵,导致原本随处可见的公共汽车逐渐消失,取而代之的是各种形状、大小各异的运货卡车“狗车”(dog carts)。这种对乘客缺乏最基本安全保护的运输工具,进一步反映出在这个经济受到冲击的国家,人民的生活质量在不断恶化。 这种简单粗暴的运输工具被当地人称为“狗车”,名称中包含无奈与自嘲。图中,一辆过去用来运送瓶装水的平板卡车停在地铁站外的人行道上,孕妇、抱着孩子的父母、老人争先恐后挤了上去。 拥有3100余万人口的委内瑞拉曾“富得流油”,但在今年6月,委内瑞拉经历了连续第五年经济萎缩,预估6月通胀率已经达到了46305%,环比5月增长近一倍。公共汽车开始消失、“狗车”开始盛行就是该国经济萎缩造成的严重后果之一。 如今,“狗车”在委内瑞拉几乎和客车一样常见,交通工会领导人称:“两年前,估计全国有28万辆拉货的货车,如今只有3万辆。大部分司机选择去拉人而不是拉货”。 但是“狗车”无法保障乘客安全,再加上保养不佳、轮胎光秃、燃油不足、司机鲁莽驾驶等,导致交通事故层出不穷。今年到目前为止,委内瑞拉已有39人因乘坐“狗车”死亡,伤者则有275人。 拥挤不堪的“狗车”也是犯罪分子的目标,抢劫、盗窃时有发生。一位当地女性说:“我在回家的路上很‘艰难’很危险,感觉很糟糕”。最近才将旧卡车改成“狗车”的司机卡斯蒂略说:“现在没有公共汽车,这是他们回家的方式,我这样做是为人们提供便利”。 生活设施在退后,医疗体系同样不堪摧残。在油价下跌后,委内瑞拉发生了严重的通货膨胀,食品及生活必需品产量不足,导致民众生活举步维艰。同时,由于无法从国外进口医药用品,目前委内瑞拉的医疗体系已陷入停滞。 委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗在今年向市场增发了食品配给,同时第4次提高了最低收入,然而,尽管最低收入已从100万委内瑞拉币增长至300万,但按照6月委内瑞拉币与美元的汇率计算,300万委内瑞拉币的最低收入也仅为1.07美元(约合人民币6.9元)。
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