一带一直腐！ 广东豆腐渣桥倒塌夺命

xieli

保持微笑 发表于 2015-6-19 23:51
又断桥了，《粤赣高速匝道断桥事故》新鲜热辣的报道，一些人把它归根为超载所致，就那么简单么？ ...

希腊越来越接近违约，多米诺骨牌效应会发生吗？意大利和西班牙会成为下一个希腊吗？欧元区会崩溃吗？也门和谈无果，战火继续漫延，将会死多少人呀，局势会怎样发展？韩国mers死亡者上升到32人，新沙士要来临了，你准备如何应对？湖南某地有一百余人声称是＂再生人＂，记起前世的记忆，是骗局还是真有投胎转世？美国南卡州一白人向正在祈祷的人开枪八人当场死亡一人送院后重伤不治，是仇恨还是种族歧视？枪支是否应该被管制？

又断桥？我们的视野相差太远了，一个网站对于我来说有20%的的新闻都有价值，而对于你来说整个网络有80%的新闻都是在说中国的腐败的。对于我来说，所有的都是信息，而对于你来说，又让你捉住了黑中国的大新闻。

究竟是简单的超载还是豆腐渣工程呢？

我也可以逆向思维一下，这么新鲜热辣的新闻，一些黑子看到了标题就已经知道这是豆腐渣工程了，真的一定非有猫腻你们才开心吧？你们一看到这样的标题就已经对豆腐渣工程深信不疑了，你们绝对会情愿去相信这是豆腐渣工程，而不是超载，你们也多了一个黑中国的热辣辣的新闻！

＂检查部门去哪里了＂，如果现在检查部门出来说＂确实是超载的原因，桥梁没有问题＂，你们会相信么？我问你一句，你真的会相信么？如果彼时某网站说一句，根据什么什么的设计师认为这就是豆腐渣工程，我就问你一句，你会怀疑么？
一个你不会相信，一个你不会怀疑。
一看到断桥死人，好像过年过节大张罗鼓庆祝似的，一方面有些人指责官媒白事当红事，一方面黑子看到断桥死人打了鸡血开心起来。

autopista至少三十年？不好意思，我还真的没想起委内瑞拉有多少货车会超载，汽水？harina pan ？还是美元？

再给你看一些资料

——GDP总量按美元折算：1972年首次破千亿美元，1993年破5千亿美元；1998年破1万亿美元，达到10,253亿美元。2009年中国GDP破5万亿，达到50,597亿美元；2010年，超过日本跃居世界第2位；2014年破10万亿，达到103,611亿美元（初值）。

2010年超过日本跃居世界第二位，是2010年后才敢宣称世界第二大经济体系。

断桥是2003年12月动工，你把2003年动工的桥梁的责任推卸在2015年的中国zf。

再看资料

——人均GDP国际比较：根据IMF-2014年10月上传的WEO数据分析，1990年以前，在IMF成员经济体中，中国人均GDP位居120位之后，低于非洲的莱索托，和老挝、尼日利亚、乍得差不多。1991年东欧集团解体后，尽管IMF成员大量增加，中国人均GDP位次开始前移，逼近中等收入水平的玻利维亚、尼加拉瓜。到2005年，中国人均GDP逼近主要经济体乌克兰和伊拉克，前移至115位之前。2010年，中国人均GDP在世界的位次前移至第95位，超过了伊拉克、安哥拉和约旦；2013年，中国人均GDP升至第83位，超过了南非、马尔代夫；预计2014年，中国人均GDP升至第80位，将超过黑山、多米尼加，与保加利亚的差距缩小到了100美元之内。


中国2005年人均gdp逼近伊拉克，什么概念？伊拉克战争2003年开始，两年后中国的人均gdp逼近伊拉克，一定是这两年伊拉克战争死剩了总统。

xieli

奇怪，审核了？

xieli

保持微笑 发表于 2015-6-19 23:51
又断桥了，《粤赣高速匝道断桥事故》新鲜热辣的报道，一些人把它归根为超载所致，就那么简单么？ ...

希腊越来越接近违约，多米诺骨牌效应会发生吗？意大利和西班牙会成为下一个希腊吗？欧元区会崩溃吗？也门和谈无果，战火继续漫延，将会死多少人呀，局势会怎样发展？韩国mers死亡者上升到32人，新沙士要来临了，你准备如何应对？湖南某地有一百余人声称是＂再生人＂，记起前世的记忆，是骗局还是真有投胎转世？美国南卡州一白人向正在祈祷的人开枪八人当场死亡一人送院后重伤不治，是仇恨还是种族歧视？枪支是否应该被管制？

又断桥？我们的视野相差太远了，一个网站对于我来说有20%的的新闻都有价值，而对于你来说整个网络有80%的新闻都是在说中国的腐败的。对于我来说，所有的都是信息，而对于你来说，又让你捉住了黑中国的大新闻。

究竟是简单的超载还是豆腐渣工程呢？

我也可以逆向思维一下，这么新鲜热辣的新闻，一些黑子看到了标题就已经知道这是豆腐渣工程了，真的一定非有猫腻你们才开心吧？你们一看到这样的标题就已经对豆腐渣工程深信不疑了，你们绝对会情愿去相信这是豆腐渣工程，而不是超载，你们也多了一个黑中国的热辣辣的新闻！

＂检查部门去哪里了＂，如果现在检查部门出来说＂确实是超载的原因，桥梁没有问题＂，你们会相信么？我问你一句，你真的会相信么？如果彼时某网站说一句，根据什么什么的设计师认为这就是豆腐渣工程，我就问你一句，你会怀疑么？

一个你不会相信，一个你不会怀疑。

一看到断桥死人，好像过年过节大张罗鼓庆祝似的，一方面有些人指责官媒白事当红事，一方面黑子看到断桥死人打了鸡血开心起来。

autopista至少三十年？不好意思，我还真的没想起委内瑞拉有多少货车会超载，汽水？harina pan ？还是美元？

再给你看一些资料

——GDP总量按美元折算：1972年首次破千亿美元，1993年破5千亿美元；1998年破1万亿美元，达到10,253亿美元。2009年中国GDP破5万亿，达到50,597亿美元；2010年，超过日本跃居世界第2位；2014年破10万亿，达到103,611亿美元（初值）。

2010年超过日本跃居世界第二位，是2010年后才敢宣称世界第二大经济体系。

断桥是2003年12月动工，你把2003年动工的桥梁的责任推卸在2015年的中国zf。

再看资料

——人均GDP国际比较：根据IMF-2014年10月上传的WEO数据分析，1990年以前，在IMF成员经济体中，中国人均GDP位居120位之后，低于非洲的莱索托，和老挝、尼日利亚、乍得差不多。1991年东欧集团解体后，尽管IMF成员大量增加，中国人均GDP位次开始前移，逼近中等收入水平的玻利维亚、尼加拉瓜。到2005年，中国人均GDP逼近主要经济体乌克兰和伊拉克，前移至115位之前。2010年，中国人均GDP在世界的位次前移至第95位，超过了伊拉克、安哥拉和约旦；2013年，中国人均GDP升至第83位，超过了南非、马尔代夫；预计2014年，中国人均GDP升至第80位，将超过黑山、多米尼加，与保加利亚的差距缩小到了100美元之内。


中国2005年人均gdp逼近伊拉克，什么概念？伊拉克战争2003年开始，两年后中国的人均gdp逼近伊拉克，一定是这两年伊拉克战争死剩了总统。

xieli

果然是审核了。。

对牛打鼓

平时超载，桥负重严重

惊悚贵公子

原标题：“理论上一定会坍塌”的高速公路桥你敢走吗？
新华网广州6月20日电
题：“理论上一定会坍塌”的高速公路桥，你敢走吗？
新华社记者吴涛、田建川
19日凌晨，粤赣高速公路河源境内匝道桥梁坍塌，4辆货车掉落，当场造成1人死亡4人受伤。这座设计使用年限为100年的桥梁，竟然在投入使用不到10年就垮塌。而业主单位总工程师“在当时情况下一定会引起坍塌桥梁”的解释，令人震惊。
广东粤赣高速公路有限公司是广东境内136公里长的粤赣高速公路的投资和管理运营公司，广东省高速公路有限公司是其母公司之一。
事故发生后，赶到现场的广东省高速公路有限公司总工程师敖道朝解释称：匝道桥的设计货载是“汽车—超20级”，即理论上桥体上有一台55吨的车行驶，同时前后10—15米可以分别有两辆20吨载重的车行驶。“初步判断桥梁垮塌的原因是4辆超载货车紧凑运行，形成巧合的荷载，对桥梁产生了严重的偏压，达到了桥梁坍塌的‘临界点’。四辆货车的载重加上车身自重约有100吨，严重超过了的桥梁载重的设计上限，从理论上说一定会引起桥梁坍塌。”
然而，耗资近50亿元的粤赣高速公路是纵贯江西省南部、连接广东的南北大通道。作为进出口的匝道紧邻收费站，车多速度慢，多辆货车同时通行的情况绝不是巧合，而是必然。尤其是遇到堵车时，高速路上车头接车尾，这就意味着众多司机都行走在一条“理论上一定会坍塌”的路上！
超载车辆的整治是毫无疑问的，广东各地也花了不少力气。但现实的情况是，高速公路上的超载依然是常态；紧邻收费站的匝道车辆密集，也属常态。这两种常态高速公路公司不可能不知道，但为什么还是让悲剧发生了？究竟该追谁的责？
当然，花费巨资建成的高速公路“百年大桥十年垮”，工程质量如何，公路设计标准考虑了多少现实因素，载重预留了多少合理空间？恐怕也要打一个大大的问号。
当桥梁载重的理论标准遇上“又超又堵”现实车流，要保证桥梁不坍塌，是该治超？治堵？还是治桥？
超载不能成为免责的理由。按照我国现行的高速公路管理模式，粤赣高速公路的投资、管理都是同一家公司，这也意味着超载车辆能否进入高速公路、进入高速公路车辆的数量都在管理公司的控制范围。
民众交了通行费，高速公路运营公司就必须提供合格、安全的服务。不论有任何理由，提供的服务都不容许是“理论上一定会坍塌”的桥梁，更不能任其成为吞噬生命的黑洞。

惊悚贵公子

灵活大哥，中央喉舌出来说话了。