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持续一周的全国大停电以后,委内瑞拉多个城市的供电系统正在恢复正常,持续停运多日的首都加拉加斯地铁也恢复运营。不过,说起委内瑞拉的地铁也是趣事多多,在整个拉美地区长度排名靠前,票价低廉,还曾闹出了没钱印票免费乘坐的奇闻。
恢复运营后的委内瑞拉加拉加斯地铁人满为患,车厢里满满当当,拥挤程度堪比高峰期的我国北京上海等大城市。
加拉加斯地铁是委内瑞拉首都加拉加斯的城市轨道交通系统。早在1983年1月2日,加拉加斯地铁的第一条线路就正式开通,现拥有4条线路与46座车站,每年载客量最高可达5.1亿人次,因此被被誉为全球最繁忙的铁路之一。
作为曾经最为富有的拉美国家,委内瑞拉基础设施还算不错,全国地铁长达91公里,仅次于、巴西、墨西哥和智利,在拉美地区排名第4,全球排名22名。
除了首都加拉加斯地铁,委内瑞拉境内米兰达州洛斯特克斯地铁、西北部卡拉沃沃州的瓦伦西亚地铁和马拉开波地铁也同时恢复运营。
委内瑞拉曾因石油赚的盆满钵满,作为高福利国家地铁票价也是低的吓人,在玻利瓦尔货币(1美金约合60玻利瓦尔时期)尚未崩盘前,乘坐一次地铁只需要1.5波利瓦尔,大约相当于人民币2毛钱。
去年严重经济危机爆发后,委内瑞拉通货膨胀十分严重且物资短缺,情况严重到首都地铁印刷车票所需的纸张都欠缺,使得首都地铁交通长达数周免费乘坐。
早在去年,委内瑞拉的通货膨胀率就超过了1000000%,如今数字更是惊人,每月工资只够买几斤牛肉。
数字之外,更为直观的是委内瑞拉的物价,喝一杯咖啡就需要250万主权玻利瓦尔货币,几乎等同废纸。
目前,委内瑞拉民众基本生活所需的自来水和电已经成为奢侈品,没钱、没水、没电,什么都没有成为悲惨的现实,不少人一天勉强能吃一顿饱饭。
由于反对派瓜伊多同马杜罗的权力纷争愈演愈烈,委内瑞拉国内局势更加动荡,简直民不聊生。不过,即便如此,天生烂漫的委内瑞拉人依然苦中作乐,情侣在地铁车厢里旁若无人的热吻。
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