海盐打造的新式电池

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华盛顿州立大学（WSU）和太平洋西北国家实验室（PNNL）的研究人员创建了一种钠离子（Sodium-Ion）电池，储能表现与运行效率和一些商用锂离子（Lithium-Ion）电池的化学性能相当，这使得今后透过丰富廉价的材料开发有潜在商用可行性的电池技术成为可能。

钠离子电池充电1千次，仍保持80%以上电池容量

团队发表了迄今钠离子电池的最佳效能结果，能提供与某些锂离子电池相当的容量并成功充电，即使充电超过1千次，仍能保持80%以上电量。如今锂离子电池无处不在，广泛应用在手机、笔电和电动汽车等，但是由钴、锂等稀有且昂贵的材料制成，这些材料大多取自美国以外地区。随着人们对电动车和电力储存需求增加，这些材料将更难取得，且也可能成本更贵。再者，锂电池对满足电网日益成长的巨大储能需求也有问题。

透过分层式金属氧化物阴极，改善交互作用与电池循环寿命

「关键挑战在于电池得具备更高的能量密度和更好的循环寿命（Cycle Life），」论文第一作者WSU大学博士研究生，现于劳伦斯柏克莱国家实验室（LBNL）工作的Junhua Song表示。研究工作的一部分是，研究团队制作一个分层式金属氧化物阴极，以及包含额外钠离子的电解液，进而创造出能与阴极间有更好交互作用的「更咸的汤」。阴极设计和电解质系统让钠离子得以持续运动，并防止非活性表面晶体形成，进而不受阻碍的发电。

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