噩耗来了，欲哭无泪

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噩耗来了，欲哭无泪

委国新闻网最新编译：根据当地12月27日的新闻报道：在9个月的大流行期间，由于马杜罗政权的禁令，私人航空公司关闭，重新开通了飞往世界某些国家的商业航班，但是，几周后，需求最高的航线被关闭。

尼古拉斯·马杜罗（Nicolas Maduro）政权授权恢复两周后，取消了往返巴拿马和多米尼加共和国的航线，这些航线最常用于连接其他目的地。

唯一开放的国家是委内瑞拉人最少机会去的国家：土耳其，玻利维亚和墨西哥。

委内瑞拉航空协会（ALAV）主席温贝托·菲格拉（Humberto Figuera）在接受采访时说，“不确定性不会停止，反而会在委内瑞拉民航中盛行。”

菲格拉保证该措施将影响该国国内外的5万至6万人。

重开又下令关闭的巴拿马和多米尼加共和国航班的借口就是境外输入增加。

在全球范围内，由于COVID-19导致机场和领空关闭，公共和私人航空公司在度过数月的无工作时间后获得了一点氧气。

在委内瑞拉，私人航空公司没有被政府考虑在内。12月初采取的措施导致公司停止并进行重组。

上周二，私人资本航空公司Avior获准在12月25日（星期五）至1月10日（星期日）之间使用其波音737-400在加拉加斯和坎昆之间进行六趟航班。

委内瑞拉的另一家私人航空公司获得了加拉加斯坎昆段的许可证。这次直到1月14日。

委内瑞拉的航空活动由于2013年航空公司的大规模撤离而崩溃，由于迄今为止一直实行的严格外汇管制，无法拿回数十亿美元。

目前有九家委内瑞拉航空公司在运营，尽管大多数是包机和在三个授权的国内目的地飞行。

委内瑞拉Aior航空公司有权飞行直到1月10日，Laser飞行直到同月14日。 接下来会发生什么？ 马杜罗在12月中旬表明，由于COVID-19病例的增加，到2021年初将再次激进隔离。

详情请看原文：https://www.elimpulso.com/2020/12/26/aerolineas-venezolanas-creen-que-vendra-un-nuevo-cierre-de-vuelos-en-enero/

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