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今天,委内瑞拉货运和海关代理人协会(Asocav)第一副总裁 Gretsy Marín 说,现在,委内瑞拉每月运输 2,000 个集装箱,如果与 2011 年的 10,000 到 12,000 个集装箱相比,这 11 年间减少了 81%。
直到 2021 年最后一个月,集装箱数量保持不变,因为在 2018-2019 年已经达到了非常低的水平,而现在略有改善,增加了 25% 到 30%。
Asocav 的第一副总裁表示,装载有一个提前购买期,即提前 60 到 90 天。他补充说,每隔 15 天就有一批货物到达拉瓜伊拉港,每 15 天有两艘船到达卡贝罗港,并且根据特定货物进行一些特殊处理。
出口也有小幅增长,该行业还是充满希望,他们预计它会迅速回升。“如果我们有更多的进口,每艘船有 500-600 个集装箱到达,数量当然会增加”。
委内瑞拉进口最多的产品是糖果或软饮料等制成品,其次是一些电器用品、一些用于食品工业的底座和配件。
同样,水果出口到欧洲、俄罗斯、伊朗、迪拜、阿拉伯联合酋长国,因为它们与委内瑞拉有优惠协议,并且还出口到美国。
Gretsy Marín 在接受 TecnoFinanzas 采访时指出,集装箱危机似乎正在改善,但它可能在很短的时间内再次恶化,因此他们必须非常迅速地获得货运合同,因为成本可能会发生剧烈变化。
他解释说,由于乌克兰、俄罗斯、美国和欧洲之间正在发生的政治局势,而委内瑞拉正处于这场漩涡之中,因此正在承担额外的战争风险。
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