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在冬日的阴霾和病毒的阴影笼罩下，大家可能都看到了那条新闻：洛杉矶好莱坞大牌子下面的那只传奇美洲狮P-22，离开了这个世界。 死因是捕食家犬后被捉。经过评估发现它曾遭遇车祸，身体状况极差，已经没有独立生存能力，最终被执行安乐死。 在人类世界之中穿越的P-22 © Courtesy of National Park Service 事实上在今年5月的时候，P-22还被监测到在捕食鹿。但照片显示此时它的尾巴开始变细——这是健康开始恶化的表现。此后它越来越多地出现在居民区——在过去它很少这么干。11月，它开始吃狗，从一只吉娃娃开始，它吃了好几只狗，并多次在人们的后院中被发现。 最后P-22被捕捉后进行检查。兽医进行的扫描和测试证实了，它的健康情况很差：P-22被汽车撞到了，右眼受伤，胸腔器官进入腹腔。它的肾脏处于第二阶段衰竭，体重只有90磅，远低于它本应达到的120磅。一种可能是从家猫身上感染的皮肤寄生虫给它带来了严重的痛苦。 P-22于2012年从圣莫妮卡山穿越101公路来到洛杉矶的格里菲斯公园，并从此被困在这里——它也回不去圣莫妮卡山种群了。在这里它建立起可能是最小的美洲狮领地：8平方英里，但从未拥有过自己的配偶和孩子。它成了最有名的一只美洲狮，最酷的好莱坞之猫。 它在这里独自活了10年，已经接近美洲狮在野外寿命的上限。但它的死因却并非常见的自然因素：和其他雄性同类的竞争，或因捕猎受伤。 P-22在好莱坞 © STEVE WINTER/COURTESY OF VITAL IMPACT 美国国家野生动物联合会加利福尼亚地区执行主任、拯救洛杉矶美洲狮（SaveLACougars）运动负责人贝丝•普拉特（Beth Pratt）多年来一直在研究P-22。直到它去世的那天，她才第一次亲眼见到了它。在它的最后时刻，这两个物种长时间注视着对方的眼睛。普拉特告诉P-22，她爱它，全世界都爱它。 “我想世界上从未有过一个金发女人坐在一只野生美洲狮身边，悲恸欲绝。”普拉特说。 在P22的悼词中她说：“我希望他的未来充满了无尽的森林，看不到汽车或道路，那里有大量的鹿，我希望他最终找到了他的伴侣，他孤岛般的生存环境，让他的一生受难。” 02 P-22生命的最后一段旅程为何会遭遇车祸？或许它穷其一生都在尝试回到圣莫妮卡山、去寻找它的同伴，但始终都未曾如愿。P-22并不是唯一一只尝试跨越公路、建立自己家园的美洲狮，但是在圣莫妮卡山，它却是唯一成功的一只。在它之前或之后，有数十只来自于该种群的美洲狮命丧于公路。 P-22成功推动了人们保护荒野的努力。2021年5月15日，国家野生动物联合会的拯救洛杉矶美洲狮运动今天宣布，慈善家沃利斯•安纳伯格（Wallis Annenberg）和安纳伯格基金会（Annenberg Foundation）已获得创纪录的2500万美元保护挑战拨款，以帮助在阿古拉山自由峡谷地区的101高速公路上建设野生动物穿越廊道。 P-22穿越格里菲斯公园 © Miguel Ordenana 这项活动此前已筹集了4400多万美元，最终的花费可能将会超过8500万美元。据美国国家野生动物联合会（National wildlife Federation）称，这条野生动物穿越廊道预计将是世界上最大的廊道工程，它将跨越210英尺，横跨10条车道的101高速公路和人行道以及一条便道，也是第一条通过私人捐赠和公共支持获得大量资金的动物廊道。 廊道的位置选择在一个对美洲狮、短尾猫和鹿等许多野生动物来说，都是一道难以逾越的屏障的地方。该廊道项目将包括一个景观设计，将该结构融入周围的山区栖息地，这将在圣莫尼卡山区的美洲狮种群与北部更大、基因多样的种群之间建立联系，有助于保护该地区的濒危美洲狮种群和其他野生动物。 沃利斯-安纳伯格野生动物穿越廊道（Wallis Annenberg Wildlife Crossing）设计图 © annenberg.org 2022年早些时候，这一生态廊道已经开始破土动工。 “这是重新连接生态系统，而不仅仅是让动物穿过马路。”贝丝•普拉特说。 她永远不会停止工作，确保P22所面临的困境：栖息地缺乏连通性，不再发生在另一只猫身上。 03 修建一条生态廊道最好的时候不是在发现道路已经造成了阻碍之后，而是在决定修建一条公路之前，在画设计图的时候。 一条路会有路边、隔离带、路肩、进口出口，这些都是必备的组成部分，那么为什么生态廊道不是呢？ 为什么生态廊道总是一个需要被回避、能不修就不修的额外花钱的玩意儿呢？ 被路杀的赤狐 © 猫盟CFCA 因道路阻隔而造成的生态损失很容易估算，但也很容易被视而不见。问题的根子还是出在观念上。毕竟，要想富先修路。在通往金山银山的路上，绿水青山不过是一个需要花钱搞定的环评报告。
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发表于 2022-12-23 01:45
