两周内第四起了

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综合美联社和《纽约邮报》报道，当地时间2月16日上午，美国一列货运火车在密歇根州底特律郊外脱轨。至少有6节车厢脱轨，其中一节载有危险品。

警方称，没有人员伤亡，暂无证据显示有危险品泄露。出事地点附近道路已经封闭。这是两周内美国发生的至少第4起列车脱轨事故。

最新事故发生在当地时间16日上午8时45分，火车脱轨地点位于范布伦镇，距底特律市中心约30英里（约合48公里）。

航拍录像显示至少有6节车厢脱轨。事故对铁轨造成了损坏，还有部分车轮脱离了车厢。

密歇根州民主党众议员黛比·丁格尔（Debbie Dingell）称，脱轨的车厢中有一节装有危险品，正被转移出事故区域，美国环境保护局派出了一个小组负责处理相关事宜。

警方称，没有人员伤亡报告，也没有证据显示有危险品泄露。

密歇根州相关部门称，没有迹象表明此次事故对公众造成威胁，官员们已前往现场调查事故原因。

当地政府已警告火车司机和周围居民远离该区域，出事地点附近道路暂时封闭。

值得一提的是，这已经是本月3日晚俄亥俄州列车脱轨并致多种毒气泄漏之后，美国发生的至少第3起列车脱轨事故。

在此之前，周一接连发生了两起事故。当地时间2月13日上午，一列载有化学物质的火车在得克萨斯州蒙哥马利县与一辆18轮卡车相撞，卡车司机死亡，火车则有21节车厢脱轨。目前还没有造成化学物质泄露的报告。

13日下午，又有一列火车在南卡罗来纳州的埃诺里脱轨。

而在震惊全球的俄亥俄州列车脱轨事故发生前，美国今年已经至少发生了十几起铁路事故。频繁发生的脱轨事故让美国民众对列车安全以及美国交通部对铁路系统的监管产生了质疑。

据美国《新闻周刊》报道，美国运输统计局发现，1990-2021年，美国共发生了54539起列车脱轨事故，平均每年1704起，平均每年有4人在脱轨事故中死亡。

《今日美国》分析称，由于美国铁路运营商面临与大货车司机的竞争，大型铁路货运公司都在努力降低成本，包括裁员。这导致列车检修频率降低，彻底检查部件的时间缩短，增加了脱轨事故发生的可能性。

《今日美国》报道截图

此外，过去10年，为了提高运输效率，美国列车的总长度和重量都大幅增加，但相应的设备维护工作没有跟上。

美国有工会报告指出，超长列车会影响制动性能，且设备损耗加快，过长的车厢还会导致工作人员之间无线电通讯中断或接收不到路边缺陷探测器的信号，这也为事故埋下了隐患。一旦出现机械故障，更重、更长的列车意味着更严重的后果。