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源自当地媒体网,委内瑞拉国家行政部门决定上调柴油、天然气价格,燃油补贴政策将会发生重大变化。
委内瑞拉正处于经济艰难的十字路口,并选择取消长期的燃料补贴以增加国库的收入。为了遏制数百万美元的损失并应对恶性通货膨胀,该国决定提高柴油和天然气的价格,这标志着其燃料补贴政策的将发生重大的变化。
【当前的市场环境和政府应采取的步骤】
随着柴油价格的上涨,迈出了这一新方向的第一步。 从现在起,大公司将需要支付每升柴油 0.32 美元的费用,这是商业企业大公司他们三年免费获得的燃料。
这项措施旨在遏制该行业的损失,并为政府提供紧急的经济提振。 尽管对医疗机构的补贴将继续,但企业部门将不得不适应这一新现实,这凸显了了解投资黄金规则以及如何适应新兴市场波动的重要性。
然而情况并没有就此结束,该国还准备大幅提高天然气价格。 委内瑞拉石油部计划将天然气价格提高两倍,这将是十多年来的首次上涨。近年来,由于恶性通货膨胀,目前天然气收取的价格几乎为零。
使用天然气为熔炉、锅炉和空间加热器提供动力的企业和工厂现在将支付每百万英热单位 ( Btu ) 3.3 美元,而不是之前的每百万英热单位 1.13 美元,即每立方米 2.48 美元。
【补贴政策有何变化?】
对于长期以来以极低价格提供燃料的国家来说,补贴政策是一大进步。 2020年,政府在扭转了长达数十年的司机和公共交通柴油免费补贴政策后,使委内瑞拉成为世界上燃油最便宜的国家之一。目前行政部门已经大幅度提高了汽油和柴油的价格, 然而,尽管委内瑞拉拥有世界上最大的石油储量,但由于多年的撤资、管理不善和国际制裁,委内瑞拉的炼油厂无法满足国内需求。
【结论】
然而,国有石油公司 PDVSA 是否有能力提供足够的燃料来满足国内需求仍存在不确定性。 逐步取消燃料补贴是一个复杂的决定,可能对委内瑞拉经济产生积极和消极的影响。 政府必须实施适当的政策和有效的管理,以确保燃料的充分分配并尽量减少对公民和企业的影响。
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