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综合印度新德里电视台(ndtv)和美国有线电视新闻网(CNN)外媒报道,印度当地时间8月23日18时04分(北京时间20时34分),印度月船3号探测器成功软着陆在月球南极附近区域。 报道指出,印度是世界上第四个成功着陆月球的国家,也是第一个在月球南极附近登陆的国家。自从在月球上发现水的痕迹以来,月球南极成为新的热门目的地。 正在南非参加金砖国家领导人第十五次会晤的印度总理莫迪表示,“这一刻是珍贵的、前所未有的,这一刻宣告了新印度的胜利”。 莫迪在社交平台X(此前的推特)上连发两条消息。他表示,这是“印度航天领域历史性的一天”,“月船3号的胜利反映了14亿印度人的愿望和能力”。 当地时间7月14日下午,印度发射“月船3号”月球探测器,该月球探测器于8月5日被送入月球轨道。8月20日,印度空间研究组织(ISRO)在社交平台X上表示,“月船3号”完成了“第二次也是最后一次降速机动,将轨道降低到25公里(近地点)x134 公里(远地点)的高度。 据悉,该月球探测器由三部分组成,分别为着陆器、探测车、推进模块。着陆器名为“维克拉姆”,是以维克拉姆·萨拉巴伊的名字命名,他被广泛认为是印度“太空计划之父”。 根据印度空间研究组织(ISRO)此前的说法,“月船3号”主要有三个任务目标:实现在月球表面安全软着陆、释放月球车和进行科学研究任务。 CNN介绍说,重约1700千克的着陆器和重26千克的探测车装有科学仪器,用于捕获数据以帮助研究人员分析月球表面,提出针对其成分的新见解。 美国亚利桑那大学月球与行星实验室的助理研究教授安吉拉·马鲁西亚克(Angela Marusiak)表示,“月船3号”的月球着陆器中包含一个地震仪,将尝试探测月球内部的地震。她认为研究月球内部如何移动可能成为未来研究月球表面的关键信息,“要确保任何潜在的月球地震活动不会危及宇航员,或者,如果我们要在月球上建造建筑物,就要保证它们不会受地震活动的影响”。 按照计划,在接下来的14天,着陆器搭载的探测车将发送来自月球表面的图像和数据。14天后,因为是由太阳能电池供电,其活动可能会减慢。 印度的探月之旅并不顺利。印度在2008年10月发射了首个月球探测器“月船1号”,该探测器在同年11月进入月球轨道,获得了大量图像和探测数据。但由于技术问题和设备故障,原计划工作两年的“月船1号”在2009年8月失联,共运行了约10个月时间。 2019年9月,月船3号的前身——月船2号在距离月面2.1千米处信号丢失,印度的首次登月计划失败。 印度政府在2020年1月批准了“月船3号”任务,最初定于2021年发射,但由于新冠疫情影响和技术问题,ISRO已经多次推迟发射日程。2021年7月,印度政府宣布将“月船3号”发射推迟到2022年第三季度。2022年10月,ISRO又将发射时间推迟到了2023年6月。 几天前,另一个试图在月球南极附近登陆的国家“倒下了”。 莫斯科时间8月11日,搭载“月球-25”号探测器的联盟-2.1b运载火箭从俄罗斯阿穆尔州东方航天发射场升空,原本预计8月21日在月球南极软着陆。 但在莫斯科时间19日14时10分向预着陆轨道转移的过程中,“月球-25”号出现“紧急情况”,探测器未能按照规定参数完成飞行。 当地时间20日,俄罗斯国家航天集团公司发布消息称,“月球-25”号失联。 俄国家航天集团总裁鲍里索夫21日表示,“月球-25”号探测器在试图进入着陆前轨道时,发动机点火运转127秒,比预定的84秒多出43秒,最后导致探测器撞向月球表面。 CNN指出,有十多个国家计划在未来几年内执行登月任务,其中包括美国。美国计划最早从2023年开始向月球发射三架商业月球着陆器,而美国国家航空航天局(NASA)则继续致力于“阿耳忒弥斯3号”任务,该任务最早可能在2025年将宇航员送到月球。
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