一以色列船只在印度洋遇袭，五角大楼官员“怀疑伊朗”

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据黎巴嫩广场电视台（Al Mayadeen TV）11月25日报道，在巴以“临时停火”协议生效前不久，当地时间23日晚至24日凌晨，一艘货运轮船在印度洋遇袭，没有造成人员伤亡。一名五角大楼官员告诉美联社，这艘由以色列亿万富翁拥有的船只疑似遭到伊朗无人机的袭击，但没有提供情报来源。

一名匿名消息人士向黎巴嫩广场电视台透露，这艘船被直接击中，并因袭击起火。随后，一名以色列阿拉伯事务官员回应质询时称，这艘船遭到了无人机的袭击。

稍晚时候，美联社援引一名五角大楼官员的话称，发动袭击的无人机疑似是一架伊朗“沙希德-136”无人机。该官员称，“据我们了解，一架疑似伊斯兰革命卫队的‘沙希德-136’无人机在印度洋击中了一艘民用机动船”，该船“遭受了轻微损坏”，但“没有人员受伤”。

“我们将继续密切关注事态发展，”这名官员表示，但他拒绝详细说明美国军方依据哪些情报来评估伊朗是此次袭击的幕后主使。

美联社称，遇袭船只为“Symi”号集装箱轮船，为总部位于新加坡的东太平洋航运公司所有，由法国集装箱班轮公司CMA CGM运营，事发时悬挂马耳他国旗。值得注意的是，东太平洋航运公司由以色列亿万富翁伊丹·奥弗（Idan Ofer）实际控制。

以色列船只“Symi”号（资料图），图自全球港口数据库MarineTraffic

种种迹象表明，该船只的船员认为他们正在面临威胁。根据全球港口数据库MarineTraffic数据，早在本周二（21日）离开迪拜杰贝阿里港后，这艘船就关闭了跟踪传输系统。美联社称，出于安全考虑，船只应保持自动识别跟踪传输系统的活动状态，但当船员们发现自己可能成为袭击目标时，就会关闭自动识别系统。

英国海事安全公司Ambrey称，这艘船“由一家以色列公司管理，据评估，这就是它成为袭击目标的原因”。该公司还说，该船只的跟踪传输系统在袭击发生前几天就关闭了，但“这未能阻止袭击的发生”。

另据法新社报道，Ambrey公司提到，当地时间24日，也门胡塞武装曾警告位于也门红海港口城市荷台达西南部的一艘油轮“改变航向，并警告说，如果不遵守指示，就会发动袭击”。

伊朗IRNA通讯社发布的轮船起火的照片

观察者网注意到，伊朗官方通讯社IRNA同日转载了黎巴嫩广场电视台的报道，并发布了一张轮船遇袭起火的照片，但没有指明这艘起火船只是否为“Symi”号集装箱轮船。

此外，IRNA在报道中提及，也门胡塞武装发言人最近宣布，“犹太复国主义”政权公司拥有、运营、或悬挂以色列国旗的所有船只，都将成为“支持巴勒斯坦人的军事部队”的目标，直到以色列停止对加沙地带和约旦河西岸的侵略。

当地时间11月19日，也门胡塞武装宣布在红海海域扣押一艘以色列货船“银河领袖”号（Galaxy Leader）号。以色列政府随后回应称，被扣押的货船与以色列无关，船上也没有以色列人，并谴责胡塞武装的盟友伊朗“实施恐怖主义行为”。但以色列并没有提供伊朗与这起事件有关的证据。