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1月17日 源自当地媒体网,Satena 航空公司今年将争取运载 150 万名乘客,在其全国航班频率中再增加 40 条航线,并实现持平。
Satena 宣布开通委内瑞拉波哥大和巴伦西亚之间每周两班的航班。
自去年,Viva Air 和 Ultra Air 关闭运营后,一些人认为需要填补这两家航空公司留下的缺口,部分供应航班的呼吁之一可以由 Satena 来填补。
但这家哥伦比亚国营公司的核心业务并不在于最商业化的航线,相反,它的核心业务是连接最遥远的城镇。
Wingo 将通过 Satena 在2024年的计划中打算运送飞往委内瑞拉的乘客。
在 2024 年的计划中,Satena 将继续执行投资计划,该计划的资本金为 8,000 万美元,资源将持续到 2026 年。这将使其有机会在哥伦比亚开设另外 40 条航线,但这是其最大的航线之一赌注是购买更多飞机并维持与三个国家的跨境业务。
委内瑞拉(今天开通了波哥大和瓦伦西亚之间的航线)、厄瓜多尔以及从圣安德烈斯到哥斯达黎加。
萨特纳 Satena 推进在波哥大和瓦伦西亚之间增加一条通往委内瑞拉的新航线的程序。
Satena 少将兼总裁 Óscar Zuluaga Castaño 在 Inside LR 中解释了飞机采购计划,他将寻求扩大航线,但重点关注小城市和偏远城市的目标。
与委内瑞拉的航线将如何改善?
根据国家政府的政策和指示,我们肩负着与委内瑞拉互联互通的重要使命。 今年从三月到十月,我们覆盖了加拉加斯航线,这是超凡的,作为 Satena 我们了解了常规运营。 结果是积极出国冒险,因此我们遵守了政府的指示。
从今天(1 月 16 日)开始,我们从波哥大飞往巴伦西亚,以开放与该国到其他地区的贸易。 我们将在 2024 年开始一个里程碑。
国际航线规划将如何完成?
我们的目的还在于将该国南部与厄瓜多尔连接起来,我们正在启动相关程序,一旦开启,我们将通知他们从哥伦比亚到其他目的地的连接开通。
我们将与 Satena 一起制定一个由三个国家组成的国际计划:委内瑞拉、厄瓜多尔和哥斯达黎加。 这里的想法是从圣安德烈斯到哥斯达黎加,我们从地面行动的角度进行协调,但我们尚未能够推进这一点,但如果我们克服它,这将是另一个里程碑,我们的想法是,如果一切顺利,今年一切都会准备就绪。
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