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【文/观察者网 阮佳琪】 在特朗普25%的钢铝全面关税将于12日正式生效前,这个周末(9日—11日),日本官员紧急赶往美国,进行了一场“压线式”谈判,但最终没能如愿以偿。
据美媒彭博社等报道,当地时间10日,日本经济产业大臣武藤容治在华盛顿的新闻发布会上表示,未确认日本能被美国豁免钢铁关税,两国将继续就关税问题展开密切讨论。
武藤容治称,早些时候在与美国商务部部长卢特尼克、美贸易代表格里尔、白宫经济顾问凯文·哈塞特等人举行的首次会谈中,他向美方阐明,日本不应该受到美国关税计划的影响。他说,“我们解释了日本的立场,即(关税)对日本产业的影响,以及对日美两国商业环境的发展和扩大投资与就业的影响。”
武藤还表示,在会晤期间,他感觉到华盛顿非常重视日本对美国经济的贡献,对日方立场表达了“一定程度的理解”,但同时强调美方当下的工作重点是“振兴制造业和确保就业岗位”。
“基于今天的讨论,我们决定就如何实现日美两国国家利益的双赢,继续就贸易相关问题进行密切磋商”,他说。
日媒视频截图
另据日本广播协会(NHK)报道,作为美国最大的外国投资来源,日本也希望被排除在计划于4月2日实施的“对等关税”之外,还希望与美方讨论拟定于同一天宣布的对进口外国汽车征收25%关税的计划。但美方均未做出积极回应,日经亚洲称美方“没有做出任何承诺”。
日媒指出,美国是日本汽车最大的出口目的地,对汽车征收关税对日本经济的损害远大于钢铝关税。去年,汽车出口占日本出口总量的17%,其中超过三分之一销往美国。
日本野村综合研究所的估算显示,如果美国对来自日本的汽车征收25%关税,两年内可能使日本实际国内生产总值下降约0.2%。而2024年的日本实际GDP仅微增0.1%。
会上还谈及关于“非关税壁垒”的内容。彭博社引述武藤的说法称,日美在能源合作框架内讨论了阿拉斯加天然气开发项目,但他没有透露具体的会谈内容。 上周,美国总统特朗普宣称,东京和首尔有意大举投资拟议中的阿拉斯加天然气运输管道。今年2月,日本首相石破茂访美时曾承诺将对美投资额提高到1万亿美元,但当时他并未提及有关阿拉斯加投资项目的任何具体事宜。
此外,当被问到会谈中是否谈及停滞至今的日本制铁公司对美国钢铁公司的收购计划,武藤又以“外交交流”为由拒绝透露相关细节,仅称“相信有关方面会私下制定具体计划”。
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