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为了鼓励路人在交通事故中为伤者提供帮助,印度政府从去年开始推广“好人法”的实施。今年1月,西南部的卡纳塔克邦成为了第一个通过该法案的邦。然而,法案的通过并没有让卡纳塔克邦出现更多的见义勇为者。 据印度新闻网indiatimes报道,本周四早间,卡纳塔克邦发生一起交通事故,一名18岁的骑车男子被一辆公交车撞伤后倒在血泊中。男子倒下后,围观的路人纷纷在一旁拍摄照片和视频。约半小时之后,该男子才被救护车送往医院,后在医院不治而亡。 医生称该男子是因流血过多致死,如果能及时接受治疗就可获救。男子的兄弟在接受当地媒体采访时称“当时没有一个人伸出援手,他们都忙着照相。如果有人在乎,我的弟弟就不会死”。
受伤男子。图片来源:Facebook
而就在三天前,同样发生在卡纳塔克邦,一辆警车与一辆公共汽车相撞,一名受伤警察被困在车内,同样没有得到围观路人的帮助。 根据印度交通部公布的数据,2015年印度有14.6万人死于交通事故,卡纳塔克邦是最经常发生交通事故的四个邦之一。 但据道路安全组织SaveLIFE基金会2013年的调查,有74%的印度受访者表示他们不会帮助交通事故中的伤员。而印度法律委员会指出,如果能及时接受医疗救助,有50%以上的交通事故遇难者都可获救。 《印度时报》指出在印度,如果路人对交通事故伤员提供帮助,往往会面临多重压力,包括被迫承担医疗费用、被警方当做证人要求出庭、甚至被警方认定为肇事者。 为了鼓励路人施以援手,印度交通部于2015年出台了“好人指导原则”,2016年印度最高法院批准该指导原则成为法律。 根据“好人法”规定,为交通事故伤员提供帮助的路人将免于任何法律纠纷,路人也可以匿名向警方报案。除此之外,医院可以在未找到伤者家属的情况下先行进行治疗。 但截至目前,印度只有卡纳塔克邦通过了“好人法”。有官员认为“好人法”不会起到太大作用,“公立医院可以遵循好人法的规定,但是私立医院经常拒收交通事故的伤员,称伤员是‘警方案件’的涉案人员”。 还有相关人士指出,很多人根本不清楚“好人法”的具体内容,也不信任警方会按照规定执行。 为了减少悲剧发生,印度媒体甚至建议当局效仿加拿大魁北克省的法律,把对有需要的人袖手旁观的行为定为刑事犯罪。 |