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中石化是中国最大的炼油企业,其经常因为油价上涨问题而被诟病。事实上,中国油价的定价权并不在企业手中,油价的涨跌掌握在发改委手中,目前,由一套复杂的定价公式加以调控。 8月25日,在全球汽油价格网统计的161个国家中,中国以8.11元/升排在全球油价第83位。美国的油价为5.96元/升。 挪威以15.67元/升的价格,成为全球油价最高国家。 而委内瑞拉的平均油价仅为0.06元/升,全球最低。在委内瑞拉,政府甚至会补贴汽油价格,因此委内瑞拉的人民,只要买的起车,油价根本不在考虑范围内。
注:加*国家的数据来自官方最新汽油价格数据;没有*国家则用旧的数据为基准。汇率参照8月27日美元兑人民币汇率,以8月25日国际石油价格计算。 据该网站计算,全球8月汽油平均价格1.31美元/升,折合8.04元人民币/升。通常来说,富裕国家的油价高,贫穷国家的油价低;石油净出口国家的油价低。但有个明显的例外,美国是一个经济发展水平高的国家,同时也是石油净进口国,但它的油价却很低。 出现这样的“奇观”,一个主要原因是,美国税收在汽油价格中占比仅为11%;相形之下,英国、德国占比为58%,韩国则占49%。 中国从2009年起,取消了公路养路费等6项收费,但汽油价格中的税收占比仍然高达三成,包括增值税、消费税(燃油税)、城建税等费用。若减去政府对汽油、柴油所征收的税费,中国的油价与美国大致相同。这里提一句,在石油净进口国中,中国油价排在美国之后,是全球第二低的国家。最后,再普及一点,许多国家对柴油和汽油征收不同的税收。例如,在美国,联邦政府对汽油征收18.4美分/加仑(1加仑约为3.78升)消费税,柴油征收24.4美分/加仑的消费税。相反,大多数的欧洲国家,对柴油征收的消费税低于汽油。
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